Inneal tomhais fèin-ghluasadach airson crankshaft
Bidh Inneal Tomhais fèin-ghluasadach airson Crankshaft a ’toirt a-mach tomhas fèin-ghluasadach de na nithean a leanas: taobh a-muigh cruinn agus siolandair prìomh ghiùlan agus amhach slat ceangail; Leud 4J, leud amhach slat ceangail, trast-thomhas A-axis, taobh a-muigh cruinn agus cylindricity; Trast-thomhas cearcall taobh a-muigh RF agus taobh a-muigh cruinn; Trast-thomhas cearcall a-muigh FIT; Leud prìomh-fhacal A-axis, B-axis agus pulse. Tha na gnìomhan a leanas aige cuideachd: imprinting a rèir ìrean, àireamhan sreathach imprinting, mion-sgrùdadh SPC den dàta tomhais gu h-àrd, atharrachaidhean luath eadar diofar sheòrsaichean, agus cuimhne agus sàbhaladh dàta.
feartan
Cruinneas tomhais àrd
Cruinneas tomhais àrd
Èifeachdas tomhais àrd: 45 diog / pìos
Lùghdaich cosgaisean saothair gu mòr
Sònrachaidhean
Prionnsapal tomhais: Tomhas coimeas. Thathas a ’cleachdadh sensor gluasaid gus an eadar-dhealachadh eadar na pàirtean tomhaiste agus na pàirtean calibration a thomhas, agus an uairsin tha meudan dàimheach nam pàirtean tomhaiste air an tomhas. Bidh an siostam smachd gu lèir a ’gabhail ri modh conaltraidh bus Profinet airson conaltradh OPC leis a’ choimpiutair aoigheachd. Tha an amalachadh làidir agus tha an conaltradh sàbhailte agus earbsach.
Raon tomhais: Atharrachaidhean làimhe airson tomhas de dhiofar mheudan. Astar bho mheadhan gu meadhan: 120mm-150mm, trast-thomhas mòr a-staigh: 40mm-60mm, trast-thomhas beag tollaidh a-staigh: 15mm - 30mm, tighead deireadh mòr: 18mm-30mm.
Tomhas ùine takt: ≤10 diogan, fo chumhachan àbhaisteach agus obrachadh
Leum teicneòlas suidheachadh tomhaisl: rùn sensor: 0.0001mm, cruinneas tomhais: ± 0.001mm, GRR: ≤10%.