Neach-dearbhaidh gèar dà thaobh siolandair a-muigh
Is e ginealach ùr de inneal meshing dà-thaobhach tuigseach air-loidhne seòrsa CSL200A air-loidhne a chaidh a leasachadh le Wuxi Jinyibo Instrument Technology Co., Ltd. margaidh, còmhla ri fìor riatanasan luchd-saothrachaidh gèar, àrainneachd cleachdadh làraich agus cleachdaidhean obrachaidh.
feartan
Bidh an toradh a’ gabhail ri siostam smachd gluasad àrd mionaideachd agus togail dàta mearachd, a dh’ fhaodas gu fèin-obrachail tomhas a dhèanamh air claonadh co-dhèanta radial Fi", claonadh radial fiacail-gu-fiacail fi" agus ruith radial Fr" den gèar aig aon àm. dealachadh (Eas, Eai), Chaidh an astar thairis air rolairean (M) agus loidhne àbhaisteach àbhaisteach (Wk) de chùl-taic taobh gèar a lorg ann am modh tomhais astar an ionaid Dearbhaich gu sgiobalta far a bheil puingean burr gèar agus cnapan, agus cumail suas air-loidhne a dhèanamh gus coinneachadh ri agus leantainn air adhart a’ leasachadh riatanasan tomhais ùra a chuir luchd-cleachdaidh air adhart.
Sònrachaidhean
Nithean tomhais ionnstramaid & crìochan
1. Gluasad coimeasach radial:(Fi〞);
2. Gluasad radial fiacail-gu-fiacail:(fi〞);
3. Radial ruith-a-mach:(Fr〞);
4. Loidhne àbhaisteach àbhaisteach:(W);
5. An t-astar tarsainn rolairean:(M);
6. Gluasad astar an ionaid gluasad àrd is ìosal:(Eas,Eai);
CSL200A | CSL200B | CS20A-D | |
Notaichean | Seada / inneal diosc | Uidheam diosg | Uidheam dùbailte |
Modal | 0.5-8 | 0.5-8 | 0.5-8 |
Àireamh fhiaclan | 10 ~ 500 | 10 ~ 500 | 10 ~ 500 |
Trast-thomhas a-muigh gèar | 240 | 240 | 240 |
Leud fiacail | 200 | 100 | 100 |
Fad tangent airson tomhas ìomhaigh | |||
ceàrn Helix | ± 90 | ± 90 | ± 90 |
Fad an t-seal gearraidh | 20-400 | 50-450 | |
Cuideam gèara | 15 | 15 | 15KG |
Resolution | GB3 | GB3 | GB3 |
cumhachd | 220±5%V | 220±5%V | 220±5%V |
Capacitance | Chan eil dad | Chan eil dad | Chan eil dad |
Cuideam Inneal | 300KG | 200KG | 650KG |
Meudan inneal (W * D * H) mm | 1.1 × 0.7 mx 1.85 | 1.1 × 0.7 mx 1.65 | 1.4X0.75mX1.8 |
Prìomh paraiméarean teignigeach
1. Modal gèar tomhais ------------------------------------------------------------ 0.5 ~ 8 mm
2. Max.OD de ghèar tomhaiste -------------------------------------- ----------------------- 240 mm
3. Astar meadhan taobh dùbailte ----------------------------------------- ----------------65 ~ 180 mm
4.Astar eadar molaidhean ------------------------------------------- ----------------------20 ~ 400 mm
5.Spindle Load ------------------------------------------- ---------------------------------------- 8 kg
6. Cruinneas ionnstramaid:
Iomradh air GB/T26093-2010 “Inneal tomhais coileanta mogal le dà thaobh gèar” air a dhealbhadh, faodar inbhean gabhail a chuir an gnìomh a rèir e (faic Clàr 1).
7. ionnstramaid repeatability:
Gluasad coimeasach radial Fi", claonadh radial fiacail-gu-fiacail fi" agus ruith radial Fr" (is e ath-aithris 0.003mm);
An loidhne àbhaisteach cumanta Wk agus an astar thairis air rolairean M (is e ath-aithris 0.005mm);
(Bidh gach cuibhle tomhais agus pìos obrach a’ tòiseachadh bhon aon fhiacail);
Coileanaidh
1.Cleachdadh gèar goireasach ann an cruth structar aonad tomhais an ionaid, structar iomlan an fhrèam marmoir, am prìomh rèile a’ cleachdadh stiùireadh sreathach a chaidh a thoirt a-steach, caitheamh caitheamh, beatha seirbheis fhada;
2.Faodaidh am bathar-bog astar tomhais, stiùireadh cuairteachaidh mogal a shuidheachadh;
3.Is e an ruitheam tomhais 2 ~ 18S a ghabhas atharrachadh;
4.cleachdadh siostam dealain airson sgoltadh fhiaclan fèin-ghluasadach;
5.Am pròiseas tomhais le bruis agus gunna èadhair chun phìos obrach agus cuibhle comharrachaidh airson glanadh fèin-ghluasadach;
6.Dearbhaich gu sgiobalta am puing burr gèar, suidheachadh bump, tionndaidh chun ghnìomhaiche airson cumail suas air-loidhne, tha raon aithneachaidh mearachd bump tomhais nas àirde na 0.01mm;
7.Tron t-siostam inntrigidh to comharraich a bheil an gèar air a luchdachadh, tòisich gu fèin-ghluasadach air an t-siostam tomhais;
8.Tro na toraidhean tomhais taisbeanaidh solais trì-dath, agus le gnìomh luath fuaim;
9.Staitistig nan toraidhean tomhais;
10.A rèir cleachdadh àrainneachd na làraich airson a’ choimpiutair a bhith a’ cleachdadh chassis ceò duslach, an-aghaidh ola agus an inneal dìon vent a chuir a-steach gus dèanamh cinnteach à beatha a’ choimpiutair;
11.Neartaich còmhdach dìon an ionnstramaid gus casg a chuir air ola a dhol a-steach don motair agus grating gus buaidh a thoirt air beatha na seirbheis;
12.Thathas a ’cur às don dòigh thraidiseanta airson a bhith a’ cleachdadh a ’bhloc meud gu astar an ionaid, agus thathas a’ cleachdadh an motair mionaideachd agus an grating gus astar an ionaid, loidhne àbhaisteach cumanta agus astar tar-bhàr a thomhas gu fèin-ghluasadach, a lughdaicheas buaidh factaran daonna san dòigh thraidiseanta agus a’ leasachadh cruinneas agus seasmhachd nan toraidhean tomhais. Thathas a’ cur ris an eadar-aghaidh cuir a-steach fulangas astar sa mheadhan, loidhne àbhaisteach cumanta agus astar bàr rèis gus am breithneachadh teisteanais. (Thèid an rabhadh tarraingeach a chuir ris nuair a thionndaidheas an luach cus mearachd dearg air an eadar-aghaidh taisbeanaidh.)
13.Cuir ris tionndadh coise agus pannal smachd co-sheasmhachd siostam smachd dùbailte;