Hengeres külső duplaszárnyú hajtómű gördülési teszter

A termék nagy pontosságú mozgásvezérlést és hibaadatgyűjtő rendszert alkalmaz, amely egyszerre képes automatikusan mérni a sugárirányú összetett eltérést Fi", a fogak közötti sugárirányú eltérést fi" és a sugárirányú Fr" kifutást. eltérés (Eas, Eai), A görgők közötti távolság (M) és a fogaskerék oldali holtjáték közös normál vonala (Wk) a középtávolság mérési módban észlelhető a hajtómű sorjapontjainak és ütődéseinek javítását, valamint online karbantartást, hogy megfeleljen a felhasználók által támasztott új mérési követelményeknek, és folytassa azok fejlesztését.

Mérőeszközök és paraméterek

1. Radiális összetett eltérés:(Fi〞）；

2. Fog-fog sugárirányú eltérés:(fi〞）；

3. Radiális kifutás:(F_r〞）；

4. Közös normál vonal:(W）；

5. A görgők közötti távolság:(M）；

6. Középtávú mozgás felső és alsó eltérése:(Könnyű,Eai）；

Főbb műszaki paraméterek

1. Mért fokozat modulja----------------------------------------------------------------- 0.5~8 mm

2. A mért sebességfokozat max. OD ------------------------------------------ -----------------------240 mm

3. Kettős szárny középtávolsága -------------------------------------------- -----------------65 ~ 180 mm

4. A hegyek közötti távolság --------------------------------------------- -------------------------20 ~ 400 mm

5. Orsó terhelés ---------------------------------------------- -------------------------------------------- 8 kg

6. A műszer pontossága:

Hivatkozás a GB/T26093-2010 „Gear kétoldalas hálós átfogó mérőműszer” szabványra, ennek megfelelően átvételi szabványok valósíthatók meg (lásd 1. számú melléklet).

7. A műszer ismételhetősége:

Radiális kompozit eltérés Fi", fogak közötti sugárirányú eltérés fi" és sugárirányú kifutás Fr" (ismételhetőség 0.003 mm);

A Wk közös normálvonal és az M görgők közötti távolság (ismételhetőség 0.005 mm);

(Minden mérőkerék és munkadarab ugyanabból a fogból indul ki);

1.A középső mérőegység szerkezeti elrendezésének kényelmes felszerelése, a márványkeret általános szerkezete, a fősín importált lineáris vonalvezetéssel, kopásállóság, hosszú élettartam;

2.A szoftver beállíthatja a mérési sebességet, a háló forgásirányát;

3.A mérési ritmus 2-18S között állítható;

4.Elektromos rendszer használata az automatikus fogosztáshoz;

5.A mérési folyamat ecsettel és légpisztollyal a munkadarabhoz és a jelölőkerékhez az automatikus tisztításhoz;

6.Gyorsan ellenőrizze a fogaskerék sorjapontját, ütési helyzetét, forduljon a kezelőhöz online karbantartásért, a mérési ütközési hiba felismerési tartománya nagyobb, mint 0.01 mm;

7.Az indukciós rendszeren keresztül to megállapítja, hogy a hajtómű meg van-e terhelve, automatikusan elindítja a mérőrendszert;

8.A háromszínű fénykijelzőn keresztül a mérési eredmények, és a hangprompt funkcióval;

9.Statisztikázza a mérési eredményeket;

10.A helyszíni környezet használatának megfelelően a számítógép porálló, olajpára-mentesítő házat használ, és telepítse a szellőző védőeszközt a számítógép élettartamának biztosítása érdekében;

11.Erősítse meg a műszer védőburkolatát, hogy megakadályozza az olaj bejutását a motorba és a rácsot, hogy befolyásolja az élettartamot;

12.Megszűnik a hagyományos módszer, amikor az összegblokkot a középtávolságra használják, és a precíziós motort és a rácsot használják a középtávolság, a közös normál vonal és a keresztrúd távolság automatikus mérésére, ami csökkenti az emberi tényezők hatását a hagyományos módszerben. és javítja a mérési eredmények pontosságát és stabilitását. A minősítés megállapításához hozzáadódik a középtávolság, a közös normálvonal és a feszítőrúd távolság tűrésbemeneti interfésze. (A túlhibás figyelemfelkeltő figyelmeztetés akkor jelenik meg, ha a túlzott hiba értéke pirosra vált a kijelző felületén.)

13.Adja hozzá a lábkapcsolót és a vezérlőpultot, amely párhuzamosan kettős vezérlőrendszerrel rendelkezik;