Cilindrinis išorinio dvigubo šono pavaros riedėjimo testeris

Gaminyje įdiegta didelio tikslumo judesio valdymo ir klaidų duomenų gavimo sistema, kuri vienu metu gali automatiškai išmatuoti radialinį sudėtinį nuokrypį Fi, radialinį danties nuokrypį fi ir radialinį bėgimą Fr". nuokrypis (Eas, Eai), atstumas tarp ritinėlių (M) ir bendra normalioji linija (Wk) buvo aptiktas centrinio atstumo matavimo režimu krumpliaračio įbrėžimų taškų ir iškilimų ir atlikti techninę priežiūrą internetu, kad atitiktų ir toliau plėtotų naujus naudotojų pateiktus matavimo reikalavimus.

Prietaiso matavimo elementai ir parametrai

1. Radialinis sudėtinis nuokrypis：（Fi〞）；

2. Radialinis nuokrypis nuo danties iki danties：（fi〞）；

3. Radialinis išbėgimas：（F_r〞）；

4. Bendroji normali linija：（W);

5. Atstumas tarp ritinėlių：（M);

6. Centrinio atstumo judėjimo viršutinis ir apatinis nuokrypis：（Lengvas,Eai);

Pagrindiniai techniniai parametrai

1. Matuojamosios pavaros modulis----------------------------------------------------------------- 0.5~8 mm

2. Maks. išmatuotos pavaros OD ------------------------------------------- -----------------------240 mm

3. Dvigubo šono centro atstumas -------------------------------------------- -----------------65 ~ 180 mm

4. Atstumas tarp galiukų ---------------------------------------------- -------------------------20 ~ 400 mm

5. Veleno apkrova ---------------------------------------------- -------------------------------------------- 8 kg

6. Prietaiso tikslumas:

Suformuluota nuoroda į GB/T26093-2010 „Pavarų dvipusio tinklelio visapusiškas matavimo prietaisas“ standartą, pagal jį gali būti įgyvendinami priėmimo standartai (žr. 1 priedą).

7. Prietaiso pakartojamumas:

Radialinis kompozito nuokrypis Fi", danties radialinis nuokrypis fi" ir radialinis išbėgimas Fr" (pakartojamumas yra 0.003 mm);

Bendroji normalioji linija Wk ir atstumas tarp ritinėlių M (pakartojamumas yra 0.005 mm);

(Kiekvienas matavimo ratas ir ruošinys prasideda nuo to paties danties);

1.Patogios pavaros montavimas naudojant centrinio matavimo vieneto konstrukcijos išdėstymą, bendrą marmurinio rėmo struktūrą, pagrindinį bėgį naudojant importuotą linijinį kreiptuvą, atsparumą dilimui, ilgą tarnavimo laiką;

2.Programinė įranga gali nustatyti matavimo greitį, tinklelio sukimosi kryptį;

3.Matavimo ritmas reguliuojamas 2 ~ 18S;

4.Elektrinės sistemos naudojimas automatiniam dantų skilimui;

5.Matavimo procesas su šepečiu ir pneumatiniu pistoletu prie ruošinio ir žymėjimo ratuku automatiniam valymui;

6.Greitai patvirtinkite krumpliaračio šlifavimo tašką, smūgio padėtį, kreipkitės į operatorių dėl techninės priežiūros internetu, matavimo smūgio klaidų atpažinimo diapazonas yra didesnis nei 0.01 mm;

7.Per indukcinę sistemą to nustatyti, ar pavara apkrauta, automatiškai paleisti matavimo sistemą;

8.Per trijų spalvų šviesos ekrano matavimo rezultatus ir garso signalo funkciją;

9.Statistiniai matavimo rezultatai;

10.Atsižvelgiant į svetainės aplinkos naudojimą, kad kompiuteris galėtų naudoti dulkėms atsparią, alyvos rūko nelaidžią važiuoklę ir įdiegti ventiliacijos apsaugos įtaisą, kad būtų užtikrintas kompiuterio tarnavimo laikas;

11.Sustiprinkite prietaiso apsauginį dangtelį, kad alyva nepatektų į variklį, o grotelės nepakenktų tarnavimo laikui;

12.Tradicinis dydžio bloko panaudojimo iki centro atstumo metodas yra pašalintas, o tikslumas variklis ir grotelės naudojami automatiškai išmatuoti atstumą nuo centro, bendrą normalią liniją ir atstumą tarp skersinių, o tai sumažina žmogiškųjų veiksnių įtaką tradiciniu metodu. ir pagerina matavimo rezultatų tikslumą ir stabilumą. Pridedama centro atstumo, bendros normalios linijos ir tarpatramio juostos atstumo tolerancijos įvesties sąsaja, kad būtų galima nuspręsti dėl kvalifikacijos. (Perspėjimas apie pernelyg didelę klaidą pridedamas, kai ekrano sąsajoje per didelės klaidos reikšmė tampa raudona.)

13.Pridėti kojinį jungiklį ir valdymo pultą, kartu veikia dviguba valdymo sistema;