फिट सहिष्णुता उत्पादनको प्रयोगमा प्रयोग गर्न मिल्ने आकार हो। उदाहरण को लागी, φ20H7 होल उत्पाद को लागी सहिष्णुता [+ ०.०२०.०] हो, जसको अर्थ छेदको स्वीकार्य अधिकतम र न्यूनतम आकार क्रमशः φ२०.०२१ र is२० हो।

GO र NO GO सीमा प्लग गेजको एक जोडी क्रमशः न्यूनतम र अधिकतम आकार प्वालको निरीक्षण गर्न प्रयोग गरिन्छ। प्रत्येक प्लग गेजको उत्पादन मद्दतको क्षमता छ। उदाहरण को लागी GO प्लग गेज को लागी उत्पादन सहिष्णुता φ२०.० + ०.००१ / + ०.०20.0 हो, र NO GO प्लग गेज φ२०.०२१ ± ०.००२ हो।

क्यालिब्रेसन प्रमाणपत्र सामान्यतया कागजात हो जसले मापन र परीक्षण उपकरणको आइटमको क्षमता र प्रदर्शन प्रमाणित गर्न सकिन्छ मापन मापन मापदण्डको तुलना गरेर।

क्यालिब्रेसन प्रमाणपत्रको साथ हामी ट्रेसिबल प्रमाणपत्र, ट्रेसेबिलिटी सिस्टम आरेख, न्यायको नतीजामा रिपोर्ट र क्यालिब्रेशनका लागि प्रयोग गरिएका उपकरणहरूको अंशांकन र निरीक्षण प्रमाणपत्र पनि जारी गर्दछौं। तपाईं प्रमाणपत्र जारी गर्ने शुल्कको लागि उत्तरदायी हुनुहुन्छ।

एयर टुलिing्गको साथ सटीक गेज वर्कपीस भित्र उपकरणको स्थितिलाई ध्यान नदिएसम्म, मापन लगातार उत्पादन गर्न उपकरणको क्षमतामा निर्भर गर्दछ। यसको मतलब दुईवटा जेटको हावा प्रवाह र विशेषताहरू "सन्तुलित" हुनुपर्दछ। किनकि वायु एम्पलीफायरले यस वायु प्रवाहमा परिवर्तनहरूमा प्रतिक्रिया गर्दछ, वर्कपीसमा उपकरणको कुनै पनि स्थिति जसले एक जेटबाट वायु प्रवाहलाई कम गर्दछ, एक विरोधी जेटबाट वायु प्रवाहमा समानुपातिक वृद्धि सिर्जना गर्नुपर्दछ। जेट व्यास र "नोजल ड्रपहरू" समान हुनुपर्दछ, र प्लग आफैंको बाहिरी व्यासको साथ साझा केन्द्रमा।

"ब्यालेन्स" र "केन्द्रीयता" को यी दुई सर्तहरूमा कुनै विचलनले संकेतक उतार चढावलाई सामान्यतया "कुल शेक त्रुटि" को रूपमा संदर्भित गर्दछ। निम्न परीक्षण प्रक्रियाहरू सिफारिस गरिन्छ जब एक एयर उपकरण सेवाबाट हटाइनु पर्छ भनेर निर्धारणको उत्तम विधिहरूको रूपमा। (नोट गर्नुहोस् यी केवल सामान्य सिफारिशहरू हुन् र यी परीक्षणहरूका प्रत्येक परिणामहरू कुनै खास वायु उपकरणको साथ नाप्ने सहिष्णुताको विरूद्ध विचार गर्नुपर्दछ)।

एयर टुलिing्गको साथ सटीक गेज वर्कपीस भित्र उपकरणको स्थितिलाई ध्यान नदिएसम्म, मापन लगातार उत्पादन गर्न उपकरणको क्षमतामा निर्भर गर्दछ। यसको मतलब दुईवटा जेटको हावा प्रवाह र विशेषताहरू "सन्तुलित" हुनुपर्दछ। किनकि वायु एम्पलीफायरले यस वायु प्रवाहमा परिवर्तनहरूमा प्रतिक्रिया गर्दछ, वर्कपीसमा उपकरणको कुनै पनि स्थिति जसले एक जेटबाट वायु प्रवाहलाई कम गर्दछ, एक विरोधी जेटबाट वायु प्रवाहमा समानुपातिक वृद्धि सिर्जना गर्नुपर्दछ। जेट व्यास र "नोजल ड्रपहरू" समान हुनुपर्दछ, र प्लग आफैंको बाहिरी व्यासको साथ साझा केन्द्रमा।

"ब्यालेन्स" र "केन्द्रीयता" को यी दुई सर्तहरूमा कुनै विचलनले संकेतक उतार चढावलाई सामान्यतया "कुल शेक त्रुटि" को रूपमा संदर्भित गर्दछ। निम्न परीक्षण प्रक्रियाहरू सिफारिस गरिन्छ जब एक एयर उपकरण सेवाबाट हटाइनु पर्छ भनेर निर्धारणको उत्तम विधिहरूको रूपमा। (नोट गर्नुहोस् यी केवल सामान्य सिफारिशहरू हुन् र यी परीक्षणहरूका प्रत्येक परिणामहरू कुनै खास वायु उपकरणको साथ नाप्ने सहिष्णुताको विरूद्ध विचार गर्नुपर्दछ)।

हामी गजको जीवनकालको पूर्वानुमान गर्न सक्दैनौं। परीक्षण गरिएका भागहरूको वास्तविक संख्या (प्रयोगको फ्रिक्वेन्सी), यसको परीक्षण गर्दा गेजको सफापन र गेजको भागको कडाई, सबैले गेजको प्रमाणित जीवनमा प्रभाव पार्छ।

ग्याजेज प्रयोगको समयमा लगाउने विषय हो। जे होस्, धुलाई, चिप्स, ग्रोबाट गेजलाई ध्यानमा राखेर लुगा रोक्न सकिन्छ जुन उत्पादनमा टाँसिएको छ। गेज प्रयोग गरी निरीक्षण गर्नु अघि त्यस्ता चीजहरूबाट उत्पाद सफा गर्नुहोस्।  

वारेन्टी अवधि विशेष रूपमा निर्दिष्ट गरिएको छैन। हामी क्षतिको वा असामान्य लक्षणहरू खरिद गरे पछि छोटो अवधिको सामान्य प्रयोगमा हुने छुट्याउँदछौं र ह्यान्डल गर्नेछौं।