ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡਬਲ ਫਲੈਂਕ ਗੇਅਰ ਰੋਲਿੰਗ ਟੈਸਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਥੈਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ Fi", ਟੂਥ-ਟੂ-ਟੂਥ ਰੇਡੀਅਲ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਫਾਈ" ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ Fr" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ (Eas, Eai), ਰੋਲਰਸ (M) ਦੇ ਪਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸਾਈਡ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੀ ਆਮ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ (Wk) ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਗਈ ਸੀ ਦੂਰੀ ਮਾਪ ਮੋਡ ਗੀਅਰ ਬਰਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਮਾਪ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ।

ਸਾਧਨ ਮਾਪ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ

1. ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ: (Fi〞)

2. ਟੂਥ-ਟੂ-ਟੂਥ ਰੇਡੀਅਲ ਵਿਵਹਾਰ: (fi〞)

3. ਰੇਡੀਅਲ ਰਨ-ਆਊਟ: (F_r〞)

4. ਆਮ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ: (W);

5. ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ: (M);

6. ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਭਟਕਣਾ: (ਈਜ਼.ਈ.ਏ.ਆਈ);

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

1. ਮਾਪਿਆ ਗੇਅਰ ਦਾ ਮੋਡੀਊਲ------------------------------------------------------- 0.5~8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

2. ਮਾਪਿਆ ਗੇਅਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ.OD ------------------------------------------ -----------------------240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

3. ਡਬਲ ਫਲੈਂਕ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ--------------------------------------------------------- -----------------65 ~ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

4. ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ--------------------------------------------------------- ------------------------20 ~ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

5. ਸਪਿੰਡਲ ਲੋਡ--------------------------------------------------------- ---------------------------------------------- 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

6. ਸਾਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ:

GB/T26093-2010 ਦਾ ਹਵਾਲਾ "ਗੇਅਰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਮੇਸ਼ ਵਿਆਪਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ" ਦਾ ਮਿਆਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਵੇਖੋ ਅਨੁਸੂਚੀ 1)।

7. ਸਾਧਨ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ:

ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਫਾਈ", ਟੂਥ-ਟੂ-ਟੂਥ ਰੇਡੀਅਲ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਫਾਈ" ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ Fr" (ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.003mm ਹੈ);

ਆਮ ਸਧਾਰਣ ਲਾਈਨ Wk ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ (ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.005mm ਹੈ);

(ਹਰੇਕ ਮਾਪ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਇੱਕੋ ਦੰਦ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ);

1.ਸੈਂਟਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਬਣਤਰ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਰੇਖਿਕ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੁੱਖ ਰੇਲ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ;

2.ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮਾਪ ਦੀ ਗਤੀ, ਜਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3.ਮਾਪ ਲੈਅ 2~18S ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ;

4.ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੰਦ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;

5.ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਗਨ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ;

6.ਗੀਅਰ ਬਰਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਬੰਪ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਔਨਲਾਈਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਵੱਲ ਮੁੜੋ, ਮਾਪ ਬੰਪ ਗਲਤੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਰੇਂਜ 0.01mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;

7.ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਟੀo ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਅਰ ਲੋਡ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਾਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;

8.ਤਿੰਨ-ਰੰਗ ਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ;

9.ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ;

10.ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਧੂੜ-ਸਬੂਤ, ਐਂਟੀ-ਆਇਲ ਮਿਸਟ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ;

11.ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਧਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੋ;

12.ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਮਾਤਰਾ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਆਮ ਆਮ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਬਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ, ਆਮ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪੈਨ ਬਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਇੰਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਜਦੋਂ ਓਵਰਰਰ ਵੈਲਿਊ ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਵਰਰਰ ਅੱਖ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।)

13.ਫੁੱਟ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਦੋਹਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;