සියලු ප්රවර්ග

ද්විත්ව පැති ගියර් රෝලිං පරීක්ෂක

මුල් පිටුව>නිෂ්පාදන>ද්විත්ව පැති ගියර් රෝලිං පරීක්ෂක

කුඩා මොඩියුලය ද්විත්ව පැති ගියර් රෝලිං පරීක්ෂක


CSS-10 වර්ගයේ ක්ෂුද්‍ර බල මිනුම් මාර්ගගත බුද්ධිමත් ගියර් ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය දැල් කිරීමේ පුළුල් මිනුම් උපකරණය වේක්ෂුද්‍ර මෝටරය, සෙල්ලම් කාර් සහ ලෝහ නොවන ගියර් කර්මාන්තයේ ගියර් විෂ්කම්භය 100mm ට අඩු, මොඩියුලස් 2mm ට අඩු ගියර් හඳුනාගැනීම විසඳීමට ලී පවර් ගේජ්. වත්මන් වෙළඳපොලේ දියුණු ක්ෂුද්‍ර බල මිනුම් ද්විත්ව මීයන්ගේ වාසි මත පදනම්ව, ගියර් නිෂ්පාදකයින්ගේ සැබෑ අවශ්‍යතා, ක්ෂේත්‍ර භාවිත පරිසරය, මෙහෙයුම් පුරුදු, නව පරම්පරාවේ ක්ෂුද්‍ර බල මිනුම් මාර්ගගත ක්ෂුද්‍ර පරිගණක පාලනය බුද්ධිමත් ද්විත්ව මීයන් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.


අප අමතන්න

විශේෂාංග

නිෂ්පාදිතය කිරිගරුඬ පදනම සහ "ක්ෂුද්‍ර බල සමාන්තර ස්ලයිඩරයේ" ව්‍යුහය මිනුම් ඒකකය ලෙස භාවිතා කරයි, එමඟින් ක්‍රියාකාරිත්වය සුමට හා නම්‍යශීලී වේ. පරීක්ෂණ නිෂ්පාදනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා පරීක්ෂා කරන ලද මැන්ඩලය විශ්වීය PIN පතුවළක් භාවිතා කරන අතර, එය පරීක්ෂණ නිෂ්පාදනයට අනුව අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. නිෂ්පාදනය ස්වයංක්‍රීයව මැනිය හැකි ඉහළ නිරවද්‍යතා ජාල වරාය සන්නිවේදන චලන පාලනය සහ දෝෂ දත්ත ලබා ගැනීමේ පද්ධතියක් භාවිතා කරයිrඅනුක සංයුක්ත අපගමනය ෆයි",රේඩියල් සංයුක්ත අපගමනය එක් වරකදී ගියරයේ fi" සහ රේඩියල් රනවුට් Fr".මධ්‍ය දුර චලනය ඉහළ සහ පහළ අපගමනය (Eas, Eai), මධ්‍ය දුර මැනීමේ මාදිලියේදී රෝලර් හරහා දුර (M) සහ ගියර් පැති පසුබෑමේ පොදු සාමාන්‍ය රේඛාව (Wk) අනාවරණය විය. ගියර් බර් පොයින්ට් සහ ගැටිති වල පිහිටීම ඉක්මනින් තහවුරු කර, පරිශීලකයින් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නව මිනුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීමට සහ සංවර්ධනය කිරීමට මාර්ගගත නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන්න.


පිරිවිතර

උපකරණ මිනුම් අයිතම සහ පරාමිතීන්

1. රේඩියල් සංයුක්ත අපගමනය( (Fi")

2. දත්-දත් රේඩියල් අපගමනය( (fi")

3. රේඩියල් ධාවනය( (Fr")

4. පොදු සාමාන්ය රේඛාව( (W);

5. රෝලර් හරහා ඇති දුර( (M);

6. මධ්‍ය දුර චලනය ඉහළ සහ පහළ අපගමනය( (පහසුය,Eai);

ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන්

1. මනින ලද ගියර් මොඩියුලය -------------- 0.2~2 මි.මී.

2. මනින ලද ගියර්වල උපරිම OD----- 100 මි.මී.

3. ද්විත්ව පාර්ශ්වීය මධ්‍ය දුර-

4. ද්විත්ව පාර්ශ්වීය ඉඟි අතර දුර -------------------70-120 මි.මී.

5.ක්ෂුද්‍ර චලිතය මඟින් ස්ලයිඩ රාමුවේ චලනය මනිනු ලැබේ.--- 5 මි.මී.

6.ස්පින්ඩල් ලෝඩ්---------------

7.උපකරණ නිරවද්‍යතාවය:

GB/T26093-2010 "ගියර් ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය දැල් විස්තීර්ණ මිනුම් උපකරණය" ප්‍රමිතිය සකස් කර ඇති අතර, පිළිගැනීමේ ප්‍රමිතීන් එයට අනුකූලව ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය (උපලේඛනය 1 බලන්න).

8.උපකරණ පුනරාවර්තන හැකියාව:

රේඩියල් සංයුක්ත අපගමනය Fi", දතෙන් දතට රේඩියල් අපගමනය fi" සහ රේඩියල් ධාවන පථය Fr"(පුනරාවර්තන හැකියාවy වේ0.003mm);

පොදු සාමාන්‍ය රේඛාව Wk සහtරෝලර් හරහා දුර M(පුනරාවර්තන හැකියාවy0.005 මි.මී);

(එක් එක් මිනුම් රෝදය සහ වැඩ කොටස එකම දතකින් ආරම්භ වේ);


කාර්ය සාධනය

1. නැඹුරුව වළක්වා ගැනීමට සහ ගියර් ස්ථාපනය පහසු කිරීමට මධ්‍යගත මිනුම් ඒකකයේ ව්‍යුහ සැකැස්ම අනුගමනය කරන්න;

2.Tඋපකරණ හඳුනාගැනීමේ චලන ඒකකය "නිරවද්‍ය" V-හැඩැති මාර්ගෝපදේශක රේල් භාවිතා කරයි. එහි ඝර්ෂණය, කුඩා නිෂ්කාශනය, කුඩා අවස්ථිති බව, සුමට හා නම්‍යශීලී ක්‍රියාකාරිත්වය කුඩා ආම්පන්න හඳුනාගැනීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

3.Tසම්මත ගියර් පතුවළ සහ වැඩ කොටස ගියර් පතුවළ ඝන වානේ බෝල රෝලිං පතුවළ, අඩු ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ මිනුම් නිරවද්‍යතාවයෙන් සාදා ඇත (අවම මෙවලම් කූඩුව 2mm අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය දක්වා සැකසිය හැක);

4. උපකරණ දැල්වීම ක්ෂුද්‍ර බල මිනුම් සාම්ප්‍රදායික ස්ථාවර බල මිනුම් ක්‍රමය බිඳ දමමින්, විවිධ නිෂ්පාදනවල මිනුම් නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා අනුව වෙනස් කළ හැකි බල මිනුම් ක්‍රමයට වෙනස් වේ.

5.Tමෘදුකාංගයට මිනුම් වේගය, දැල් භ්‍රමණ දිශාව සැකසිය හැකිය, මිනුම් බීට් 2~18S සකස් කළ හැකිය;

6.Tස්වයංක්‍රීය දත් බෙදීම සඳහා විදුලි පද්ධතියක් භාවිතා කිරීම;

7.Qගියර් බර් පොයින්ට් එක, බම්ප් ස්ථානය පහසුවෙන් තහවුරු කරන්න, මාර්ගගත නඩත්තුව සඳහා ක්‍රියාකරු වෙත හැරෙන්න, මිනුම් බම්ප් දෝෂ හඳුනාගැනීමේ පරාසය 0.01mm ට වඩා වැඩිය;

8.Tවර්ණ තුනේ ආලෝක සංදර්ශක මිනුම් ප්‍රතිඵල හරහා;

9.Tසම්මත ගියර් ස්ථාපන රූප සටහන, සම්මත රෝදයේ අභ්‍යන්තර සිදුරු විෂ්කම්භය φ20 (+0.003/0);

10.Aපරිගණකය දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී, තෙල් විරෝධී මීදුම චැසිය භාවිතා කිරීමට සහ වාතාශ්‍රය ස්ථාපනය කිරීමට අඩවි පරිසරය භාවිතා කිරීම අනුවpපරිගණකයේ ආයු කාලය සහතික කිරීම සඳහා භ්‍රමණ උපාංගය;

11.තෙල් මෝටරයට ඇතුළු වීම සහ සේවා කාලයට බලපාන පරිදි දැලක දැමීම වැළැක්වීම සඳහා උපකරණ ආරක්ෂිත ආවරණය ශක්තිමත් කරන්න;

12.Dඉස්ක් ගියර් හඳුනාගැනීම;

13.Uwin10 පරිසර මිනුම් මෘදුකාංගයට pgrade කරන්න;


පරීක්ෂණයක්