Malý modulový tester valenia ozubených kolies s dvojitým bokom

Produkt využíva mramorovú základňu a štruktúru "micro-force paralelného posúvača" ako meraciu jednotku, vďaka čomu je prevádzka hladká a flexibilná. Testovaný tŕň využíva univerzálny kolík na uľahčenie výmeny testovaného produktu a môže byť tiež prispôsobený podľa testovaného produktu. Produkt využíva vysoko presné riadenie pohybu sieťového portu a systém zberu údajov o chybách, ktorý dokáže automaticky meraťradial zložená odchýlka Fi",Radiálna zložená odchýlka fi" a radiálne hádzanie Fr" ozubeného kolesa naraz.Horná a dolná odchýlka pohybu stredovej vzdialenosti (Eas, Eai), Vzdialenosť medzi valčekmi (M) a spoločná normálová čiara (Wk) bočnej vôle prevodovky boli zistené v režime merania stredovej vzdialenosti. Rýchlo potvrďte polohu bodov a hrbolov ozubených kolies a vykonávajte online údržbu, aby ste splnili a pokračovali vo vývoji nových požiadaviek na meranie, ktoré predkladajú používatelia.

Položky a parametre merania prístroja

1. Radiálna zložená odchýlka：（Fi〞）；

2. Radiálna odchýlka od zuba k zubu：（fi〞）；

3. Radiálne hádzanie：（F_r〞）；

4. Spoločná normálna čiara：（W);

5. Vzdialenosť medzi valcami：（M);

6. Horná a dolná odchýlka pohybu stredovej vzdialenosti：（Ľahko,Eai);

Hlavné technické parametre

1. Modul meraného prevodu --------------------------------------------------- 0.2~2 mm

2. Max. OD meraného prevodu ----------------------------------------------------- 100 mm

3. Stredová vzdialenosť dvojitého boku ------------------------------------------------- 20~90 mm

4. Vzdialenosť medzi hrotmi s dvojitým bokom ----------------------------------------70-120 mm

5.Micromotion meria pohyb posuvného rámu------------------ 5 mm

6.Zaťaženie vretena ------------------------------------------------------------------------------ 2 kg

7.Presnosť prístroja:

Odkaz na normu GB/T26093-2010 "Obojstranný komplexný merací prístroj s ozubenými kolesami" je formulovaný, v súlade s ním môžu byť implementované akceptačné normy (pozri prílohu 1).

8.Opakovateľnosť prístroja:

Radiálna zložená odchýlka Fi, radiálna odchýlka medzi zubom a zubom fi" a radiálne hádzanie Fr"(opakovateľnosťy je0.003mm);

Spoločná normálna čiara Wk atvzdialenosť medzi valcami M(opakovateľnosťyje 0.005 mm);

(Každé meracie koleso a obrobok začínajú od rovnakého zuba);

1. Prijmite rozloženie štruktúry centrovanej meracej jednotky, aby ste sa vyhli zaujatosti a uľahčili inštaláciu prevodovky;

2.TPohybová jednotka na detekciu zariadenia využíva „presnú“ vodiacu koľajnicu v tvare V. Jeho trenie, malá vôľa, malá zotrvačnosť, plynulý a flexibilný chod je vhodnejší na detekciu drobného ozubenia.

3.THriadeľ štandardného ozubeného kolesa a hriadeľ ozubeného kolesa obrobku sú vyrobené z hustého oceľového guľôčkového hriadeľa, nízkeho trecieho odporu, vysokej presnosti merania (minimálna klietka na náradie môže byť spracovaná na vnútorný priemer 2 mm);

4. Zariadenie na meranie mikrosily prerušuje tradičnú metódu merania pevnej sily a mení sa na metódu merania nastaviteľnej sily podľa požiadaviek na presnosť merania rôznych produktov.

5.TSoftvér môže nastaviť rýchlosť merania, smer otáčania siete, možno nastaviť meraciu frekvenciu 2 ~ 18S;

6.Tpoužitie elektrického systému na automatické delenie zubov;

7.Qrýchlo potvrďte bod otrepu ozubeného kolesa, polohu nárazu, obráťte sa na operátora kvôli online údržbe, rozsah rozpoznania chyby merania je väčší ako 0.01 mm;

8.Tprostredníctvom výsledkov merania na trojfarebnom svetelnom displeji;

9.Tschéma inštalácie štandardného prevodu, priemer vnútorného otvoru štandardného kolesa φ20 (+0.003/0);

10.Apodľa použitia prostredia na mieste pre počítač použiť šasi odolné voči prachu a olejovej hmle a nainštalovať vetraniepochranné zariadenie na zabezpečenie životnosti počítača;

11.Zosilnite ochranný kryt prístroja, aby ste zabránili vniknutiu oleja do motora a mriežky, aby ste ovplyvnili životnosť;

12.Ddetekcia ozubených kolies ISK;

13.Upgradujte na softvér na meranie prostredia win10;