Të gjitha kategoritë

Testues i rrotullimit të ingranazheve të dyfishta

home>Produkte>Testues i rrotullimit të ingranazheve të dyfishta

Tester i rrotullimit të ingranazheve të jashtme cilindrike me dy krahë


Instrumenti matës gjithëpërfshirës me rrjetë të dyanshme të ingranazheve inteligjente në internet të tipit CSL200A është një gjeneratë e re e instrumentit inteligjent me rrjetë të dyfishtë të kontrolluar me mikrokompjuter në internet i zhvilluar nga Wuxi Jinyibo Instrument Technology Co., Ltd. në bazë të avantazheve të instrumentit aktual të rrjetës së dyfishtë në treg, i kombinuar me kërkesat aktuale të prodhuesve të ingranazheve, mjedisin e përdorimit në terren dhe zakonet e funksionimit.


Na kontaktoni

karakteristika

Produkti miraton kontrollin e lëvizjes me precizion të lartë dhe sistemin e marrjes së të dhënave të gabimeve, i cili mund të matë automatikisht devijimin radial të përbërë Fi, devijimin radial dhëmbë-dhëmbël fi" dhe rrjedhjen radiale Fr" të ingranazhit në të njëjtën kohë. Lëvizja e distancës qendrore sipër dhe poshtë devijimi (Eas, Eai), Distanca ndërmjet rrotullave (M) dhe vija normale e zakonshme (Wk) e kundërvënieve anësore të ingranazheve u zbuluan në distancën qendrore modaliteti i matjes konfirmoni me shpejtësi vendndodhjen e pikave të gërvishtjeve të ingranazheve dhe kryeni mirëmbajtjen në internet për të përmbushur dhe për të vazhduar zhvillimin e kërkesave të reja matëse të paraqitura nga përdoruesit.


specifikimet

Artikujt dhe parametrat e matjes së instrumentit

1. Devijimi radial i përbërë:(Fi〞);

2. Devijimi radial dhëmb më dhëmb:(fi〞);

3. Rrjedhje radiale:(Fr〞);

4. Vija e zakonshme normale:(W);

5. Distanca nëpër rrotulla:(M);

6. Devijimi i sipërm dhe i poshtëm i lëvizjes në distancë në qendër:(EAS,Eai);


CSL200A

CSL200B

CS20A-D

Artikull

Ingranazhi i boshtit/diskut

Ingranazhi i diskut

Ingranazh i dyfishtë

Modulet

0.5-8

0.5-8

0.5-8

Numri i dhëmbëve

10 500 ~

10 500 ~

10 500 ~

Diametri i jashtëm i ingranazhit

240

240

240

Gjerësia e dhëmbit

200

100

100

Gjatësia tangjente për matjen e profilit




Këndi i heliksit

± 90

± 90

± 90

Gjatësia e boshtit të ingranazheve

20-400


50-450

Pesha e ingranazheve

15

15

15KG

zgjidhje

GB3

GB3

GB3

furnizimi me energji elektrike

220±5%V

220±5%V

220±5%V

vëllim

Asgjë

Asgjë

Asgjë

Pesha e makinës

300KG

200KG

650KG

Dimensionet e makinës (W*D*H)mm

1.1×0.7mX1.85

1.1×0.7mX1.65

1.4X0.75mX1.8

Parametrat kryesore teknike

1. Moduli i ingranazhit të matur------------------------------------------------------------------ 0.5~8 mm

2. Max.OD e ingranazhit të matur ------------------------------------------- -----------------------240 mm

3. Distanca e qendrës së dyfishtë të krahut--------------------------------------------- -----------------65 ~ 180 mm

4.Distanca midis këshillave--------------------------------------------- -------------------------20 ~ 400 mm

5. Ngarkesa e boshtit---------------------------------------------- --------------------------------------------- 8 kg

6. Saktësia e instrumentit:

Duke iu referuar standardit GB/T26093-2010 "Instrument matës gjithëpërfshirës me rrjetë të dyanshme me ingranazhe" të formuluar, standardet e pranimit mund të zbatohen në përputhje me të (shih Shtojcën 1).

7. Përsëritshmëria e instrumentit:

Devijimi radial i përbërë Fi", Devijimi radial dhëmbë-dhëmb fi" dhe rrjedhja radiale Fr" (përsëritshmëria është 0.003 mm);

Linja normale e zakonshme Wk dhe distanca nëpër rrotullat M (përsëritshmëria është 0.005 mm);

(Çdo rrotë matës dhe pjesë e punës fillon nga i njëjti dhëmb);

Performance

1.Përdorimi i instalimit të përshtatshëm të ingranazheve të strukturës së strukturës së njësisë matëse qendrore, struktura e përgjithshme e kornizës së mermerit, hekurudha kryesore duke përdorur udhëzues linear linear të importuar, rezistencë ndaj konsumit, jetë të gjatë shërbimi;

2.Softueri mund të vendosë shpejtësinë e matjes, drejtimin e rrotullimit të rrjetës;

3.Ritmi i matjes është 2~18S i rregullueshëm;

4.Përdorimi i sistemit elektrik për ndarjen automatike të dhëmbëve;

5.Procesi i matjes me furçë dhe pistoletë ajri tek pjesa e punës dhe rrota e shënjimit për pastrim automatik;

6.Konfirmoni me shpejtësi pikën e gërvishtjes së ingranazhit, pozicionin e përplasjes, drejtojuni operatorit për mirëmbajtje në internet, diapazoni i njohjes së gabimit të përplasjes së matjes është më i madh se 0.01 mm;

7.Nëpërmjet sistemit të induksionit to identifikoni nëse ingranazhi është i ngarkuar, filloni automatikisht sistemin e matjes;

8.Përmes rezultateve të matjes së ekranit të dritës me tre ngjyra dhe me funksionin e shpejtë të zërit;

9.Statistikat e rezultateve të matjes;

10.Sipas përdorimit të mjedisit të faqes për kompjuterin për të përdorur shasinë kundër pluhurit, kundër mjegullës së vajit dhe instalimin e pajisjes mbrojtëse të ventilimit për të siguruar jetën e kompjuterit;

11.Forconi mbulesën mbrojtëse të instrumentit për të parandaluar hyrjen e vajit në motor dhe grilën për të ndikuar në jetëgjatësinë e shërbimit;

12.Metoda tradicionale e përdorimit të bllokut të sasisë deri në distancën qendrore eliminohet, dhe motori dhe grila me precizion përdoren për të matur automatikisht distancën qendrore, linjën normale të përbashkët dhe distancën e shiritit kryq, gjë që redukton ndikimin e faktorëve njerëzorë në metodën tradicionale. dhe përmirëson saktësinë dhe qëndrueshmërinë e rezultateve të matjes. Ndërfaqja e hyrjes së tolerancës së distancës qendrore, vijës së zakonshme normale dhe distancës së shiritit të hapësirës shtohet për të bërë gjykimin e kualifikimit. (Paralajmërimi tërheqës për gabimin e tepërt shtohet kur vlera e gabimit të tepërt bëhet e kuqe në ndërfaqen e ekranit.)

13.Shto çelësin e këmbës dhe panelin e kontrollit bashkëekzistojnë sistemin e kontrollit të dyfishtë;


HETIM