Uygun tolerans, kullanılan imalatta ürünün izin verilen boyutudur. Örneğin, φ20H7 delik ürünü için tolerans [+ 0.021_0] 'dır, bu da deliğin izin verilen maksimum ve minimum boyutunun sırasıyla φ20.021 ve φ20 olduğu anlamına gelir.

Sırasıyla minimum ve maksimum boyuttaki deliği incelemek için bir çift GO ve NO GO sınır tapası kullanılır. Her bir tapa ölçerin kendi üretim toleransları vardır. Örneğin, GO dübel göstergesi için üretim toleransı φ20.0 + 0.001 / + 0.005 ve NO GO dübel göstergesi φ20.021 ± 0.002'dir.

Bir kalibrasyon sertifikası, genellikle bir ölçüm ve test ekipmanının kabiliyetini ve performansını izlenebilir ölçüm standartlarıyla karşılaştırarak doğrulayan bir belgedir.

Kalibrasyon sertifikası ile birlikte izlenebilir sertifika, izlenebilirlik sistem şeması, değerlendirme sonucu raporu ve kalibrasyon için kullanılan aletlerin kalibrasyon ve muayene sertifikalarını da düzenliyoruz. Sertifika düzenleme ücretinden siz sorumlusunuz.

Havalı takım ile doğru ölçü, takımın iş parçası içindeki konumu ne olursa olsun tutarlı ölçümler üretme yeteneğine bağlıdır. Bu, iki jetin hava akışı ve özelliklerinin "dengeli" olması gerektiği anlamına gelir. Hava amplifikatörü bu hava akışındaki değişikliklere tepki verdiğinden, aletin iş parçasındaki herhangi bir konumu, bir jetten hava akışını azaltan, karşı jetten gelen hava akışında orantılı bir artış yaratmalıdır. Jet çapları ve "nozül damlaları" aynı olmalı ve tıpanın dış çapı ile ortak bir merkez çizgisinde olmalıdır.

Bu iki "denge" ve "merkezilik" koşulundaki herhangi bir sapma, genellikle "toplam sallanma hatası" olarak adlandırılan gösterge dalgalanmalarına neden olacaktır. Aşağıdaki test prosedürleri, bir havalı aletin hizmetten ne zaman çıkarılması gerektiğini belirlemenin en iyi yöntemi olarak önerilmektedir. (Bunların yalnızca genelleştirilmiş öneriler olduğunu ve bu testlerin her birinin sonuçlarının, herhangi bir özel hava aracı ile ölçülen toleransa karşı değerlendirilmesi gerektiğini unutmayın).

Havalı takım ile doğru ölçü, takımın iş parçası içindeki konumu ne olursa olsun tutarlı ölçümler üretme yeteneğine bağlıdır. Bu, iki jetin hava akışı ve özelliklerinin "dengeli" olması gerektiği anlamına gelir. Hava amplifikatörü bu hava akışındaki değişikliklere tepki verdiğinden, aletin iş parçasındaki herhangi bir konumu, bir jetten hava akışını azaltan, karşı jetten gelen hava akışında orantılı bir artış yaratmalıdır. Jet çapları ve "nozül damlaları" aynı olmalı ve tıpanın dış çapı ile ortak bir merkez çizgisinde olmalıdır.

Bu iki "denge" ve "merkezilik" koşulundaki herhangi bir sapma, genellikle "toplam sallanma hatası" olarak adlandırılan gösterge dalgalanmalarına neden olacaktır. Aşağıdaki test prosedürleri, bir havalı aletin hizmetten ne zaman çıkarılması gerektiğini belirlemenin en iyi yöntemi olarak önerilmektedir. (Bunların yalnızca genelleştirilmiş öneriler olduğunu ve bu testlerin her birinin sonuçlarının, herhangi bir özel hava aracı ile ölçülen toleransa karşı değerlendirilmesi gerektiğini unutmayın).

Göstergelerin ömrünü tahmin edemiyoruz. Test edilen parçaların gerçek sayısı (kullanım sıklığı), ölçü aletlerinin test edilirken temizliği ve ölçü aletlerinin parçalara sıkılığının tümü, ölçü aletlerinin belgelendirilebilir ömrü üzerinde etkilidir.

Göstergeler kullanım sırasında aşınmaya maruz kalır. Ancak, ölçü aletinin ürüne yapışan toz, talaş, çapaktan korunarak aşınma önlenebilir. Ölçer kullanarak incelemeden önce ürünü bu tür şeylerden temizleyin.  

Garanti süresi özellikle belirtilmemiştir. Satın aldıktan kısa bir süre sonra normal kullanımda ortaya çıkan hasar veya anormal semptomları ayrı ayrı inceleyip ele alacağız.